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    风向标 | 2017中国职业院校物流人才就业风向标发布

    罗艳芳 2017-09-22 10:47

          近日,由北京络捷斯特科技发展股份有限公司及旗下长风职业教育研究院联合上海新朋程信息科技有限公司及旗下朋程研究院联合编撰的“2017中国职业院校物流人才”就业风向标正式发布。

         《报告》指出,来自2017年全国物流招聘数据显示,电商物流企业最缺人才,其次是冷链物流企业。而物流人才总体供不应求,且结构性失衡。

          对于大部分职业院校而言,仍将物流人才培养的目标定位在培养传统物流人才上,而对电商物流、冷链物流、物流大数据等企业缺口较大的方向涉及得很少。因此,专业机构有必要从社会第三方的角度对职业院校无路专业毕业生就业市场风向进行预测,为物流人才就业建立预警机制提供支持。

          《2017中国职业院校物流人才就业风向标》乘风而来 你的就业疑云,让我们为你一扫而空!

           一、就业目标怎么选?

           1 电商物流很叫好,殷切对你把手招 2017年全国物流招聘数据显示,电商物流企业最缺人才,其次是冷链物流企业。平台型物流企业的占比从2016年的2.10%跃升到了2017年的6.58%,说明近年出现的无车承运人、货运O2O、众包物流等平台型物流企业正在异军突起,快速扩展业务,也急缺物流人才。

           2 想当职场抢手货,运营&货代最稳妥 数据显示,2017年物流企业最缺的是运营人才,其次是与“一带一路”相关的货运代理人才。延续往年的趋势,高级营销、项目管理、供应链等人才的缺口依旧巨大。随着物流产业升级转型,物流大数据人才、智慧物流技术研发人才和跨境电商物流人才的需求也在不断增加。

           3 发达地区缺人才,西部高手看过来 物流人才总体供不应求,但存在结构性失衡,广东、上海、北京、天津、浙江、山东等经济发达地区中高职物流人才缺口大;广西、重庆、四川、贵州、甘肃等西部省份中高职物流人才供给有富余。 

           4 选对物流入对行,月薪五千妥当当 2017年招聘市场上企业给中高职物流应届毕业生提供的薪酬平均为5265元,薪酬普遍分布在3001-6000元间,12.57%的岗位薪酬低于3000元,16.40%的岗位薪酬高于6000元。

           二、物流教育怎么走?

           1 培养目标要精准 目前大部分院校的物流人才培养普遍存在定位落伍且培养目标过于宽泛等问题。大部分院校仍将物流人才培养的目标定位在培养在仓储、运输、第三方物流等传统物流企业从事物流操作、管理的技能型或应用型人才,对电商物流人才、冷链物流人才、物流大数据人才等企业缺口较大的人才有针对性进行培养的院校十分稀少,而未来物流业最需要的是专业化、国际化、互联网化程度更高的人才。学校要根据地方经济及行业发展动态及时调整人才培养目标,准确定位人才培养规格。

           2 实训条件要改善 目前大部分开设物流专业的院校都建设了实训室,但是实训室的现代化程度普遍较低,特别是缺乏大数据、运营等岗位需要的实训条件。据长风职业教育研究院的调查,只有27.91%开设物流及相关专业的职业院校建设了虚拟仿真实训室,1.12%的院校建设了大数据实训室。要想跟上行业的发展,学校还需进一步改善实训条件。 

           3 课程内容要更新 大部分院校开设的课程滞后于产业发展,表现在教学内容落后、教学资源更新速度慢、实训课程比重偏低、企业兼职教师授课量偏低等。据朋程研究院统计,在开设物流及相关专业的中高职院校中,只有78.06%的高职院校开设有企业兼职教师进行授课的课程,42.44%的中职院校开设有企业兼职教师授课的课程。学校可通过加强校企合作、产教深度融合等方式及时更新课程设置和课程内容。

           4 教学手段要先进 大部分院校已经采用信息化手段进行授课,但也仅仅是对“黑板+粉笔”的一种简单代替,并未将信息技术覆盖到教学全过程中,真正发挥信息化教学的作用。据长风职业教育研究院的调查,全国开设物流及相关专业的1484所职业院校中,只有7.97%将翻转课堂等理念带入教学,真正将信息技术覆盖到教学全过程中。要想提高教师教学效率和学生学习兴趣,还需引进先进的教学理念和技术手段,改进教学方式方法,充分发挥信息化教学的作用。

           三、未来企业缺啥人? “工业4.0”时代,人和机器共存已成必然,从事简单体力劳动的基层岗位必将逐步被机械取代,释放出来的劳动力将从事更具“智慧”的脑力劳动,对人的要求也因此更高。

           1 智慧供应链管理人才 未来供应链管理人才将朝着“智慧化”方向发展,既要懂物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等应用于供应链的新技术,又要了解供应链上各行业的管理理念、方法、手段,掌握供应链的智能决策、智能采销、智能运营等管理技术。据物流产业大数据平台的统计,仅2017年上半年,人才市场上企业对供应链管理人才的需求量就达到了8.8万人,预计到2020年,企业对供应链管理人才的年需求将超过70万人。  

          2 物流大数据人才 智慧供应链管理下的物流依赖于对大量信息、数据的采集、分析、处理和及时的更新。阿里研究院给“新零售”的定义——以消费体验为中心的数据驱动的泛零售形态,其中的关键词也是“大数据”。预计未来三年,“大数据”对物流的影响将深入到信息流各角落。有专家预计到2020年我国的大数据人才缺口将达到200万。从近年人才市场上招聘企业对物流大数据人才的需求来看,物流大数据人才需求旺盛,且保持高速增长。 

          3 智慧物流技术研发人才 未来物流行业的发展趋势必然是越来越技术化和数据化。无人机、智能穿戴设备等智慧物流设备研发人才,移动互联网技术和智能平台研发人才、软硬件技术结合的复合型人才这三类技术研发人才缺口巨大。中物联预计到2025年智慧物流市场规模将超过万亿元,仅2017年国产AGV机器人的销售量就将达到9500台,同比增长超40%。

           4 移动互联网营销和运营人才 网络、货车帮、壹米滴答、卡行天下等平台型物流企业将逐渐走向成熟,市场竞争和企业管理也将从粗放式走向精细化,需要大量具备移动互联网思维的精细化营销和运营人才。据物流产业大数据平台统计,2017年上半年人才市场上移动互联网运营人才的需求数量就超过了1.2万人,预计到2020年人才需求数量将达到10万人。         5 冷链物流人才 供给侧改革带来的消费升级,将继续促进全程冷链的发展。生鲜电商的迅猛发展,中央厨房、共同配送等模式推进以及未来可能出现的新业态——冷链物流港给冷链物流业带来了巨大的生机,交通运输部预计到2020年将初步形成全程温控冷链物流服务体系。对冷链物流人才的要求随之提高,冷链物流人才除了要熟悉现代物流管理之外,还必须了解制冷技术、物联网技术、包装技术、贮存保鲜技术、食品加工技术等冷链相关专业技术。

          6 与“一带一路”相关的国际物流人才 在“一带一路”的战略背景下,顺丰等企业加快了国际化布局,随之而来的是对跨境电商物流、国际货运代理等国际物流人才的大量需求。“一带一路”相关的国际物流人才既要有国际化的视野,具有多国语言的能力,了解国际物流相关的法律法规,又要对最新物流前沿技术、供应链管理理念等有比较深刻的认识。  

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